Ontwikkeling van batterijen voor elektrische voertuigen

De batterij is de belangrijkste sleutel tot de ontwikkeling van elektrische voertuigen, en de autobatterij voldoet moeilijk aan de drie vereisten van "lage kostenvereisten", "hoge capaciteitsvereisten" en "hoge veiligheidsvereisten". Nikkel-waterstofbatterijen slaan twee keer zoveel energie op per eenheidsgewicht als loodzuurbatterijen, en andere prestaties zijn beter dan loodzuurbatterijen. De prijs is 4-5 keer die van loodzuurbatterijen, en er worden inspanningen geleverd om deze te verlagen. IJzerbatterijen zijn rijk aan grondstoffen en goedkope ijzermaterialen, de kosten zijn sterk verlaagd, en er zijn ook fabrikanten. Lithium is het lichtst, chemische eigenschappen zijn zeer actief metaal, lithium-ionbatterij-eenheidsgewicht energieopslag is 3 keer de loodzuurbatterij, lithium-polymeerbatterij is 4 keer, en lithiumbronnen zijn rijk, de prijs is niet erg duur, is een zeer veelbelovende batterij. China heeft een snelle ontwikkeling bereikt in de industrialisatie van nikkel-metaalhydridebatterijen en lithium-ionbatterijen. Andere gerelateerde technologieën van elektrische voertuigen hebben grote vooruitgang geboekt, zoals: AC-inductiemotor en de besturing ervan, borstelloze motor met zeldzame aarde permanente magneet en de besturing ervan, batterij- en voertuigenergiebeheersysteem, intelligente en snelle oplaadtechnologie, banden met lage weerstand, lichtgewicht en lage luchtweerstand carrosserie, remenergieherstel, enz. Deze technologische vooruitgang maakt elektrische voertuigen steeds perfecter en praktischer. De luchtvervuiling van de grote steden van China kan niet worden genegeerd en auto-emissies zijn een van de belangrijkste bronnen van vervuiling. 16 steden in China zijn vermeld onder de 20 steden met de ernstigste luchtvervuiling ter wereld. Op dit moment is het aantal auto's per hoofd van de bevolking in China gemiddeld 10 auto's per 1000 mensen, en het autobezit in China zal 10 keer toenemen en de olie-import zal een groot probleem worden. Daarom is het onderzoek en de ontwikkeling van elektrische voertuigen in China geen tijdelijke maatregel op korte termijn, maar een belangrijke en strategische overweging op lange termijn.