De Mercedes-Benz EQE 320+ SUV uit 2026 legde 549 kilometer af in de Edmunds EV Range Test, waarmee hij zijn door de EPA-geschatte actieradius van 302- kilometer met 75 kilometer overtrof. Dat is een voordeel van grofweg 16% in de echte-wereld, wat meer dan behoorlijk is voor mensen die een luxe, volledig elektrische SUV willen die langere dagen aankan zonder doordeweekse kosten.
De efficiëntie was ook sterk. De EPA beoordeelt de EQE 320+ SUV op 36 kWh per 160 km, maar we hebben 31,2 kWh per 160 km waargenomen. Beschouw dat getal als de EV-versie van brandstofverbruik - hoe lager het getal, hoe beter, omdat het het energieverbruik weerspiegelt. In dit geval gebruikte de EQE ongeveer 13% minder energie dan de EPA-schatting, en 31,2 kWh per 160 km komt neer op ongeveer 5,2 km per kilowatt-uur. Niet slecht voor een luxe familiedumper die zo'n 2.000 kilo weegt en in slechts 5,9 seconden naar 100 km/uur rijdt als je het gaspedaal hard indrukt.
Dus ja, deze comfortabele Merc ging verder dan verwacht en verbruikte minder elektriciteit dan verwacht. Dit betekent dat als uw routine een heen- en terugreis van 65- mijl omvat, dit ongeveer acht tot negen werkdagen rijden is voordat u de stekker weer in het stopcontact moet steken (ervan uitgaande dat u de volledige batterij van 96 kWh gebruikt, en niet slechts 20% tot 80%).