Aito lanceert drie elektrische auto's op de wereldmarkt
Het Chinese merk Aito, eigendom van elektronicagroep Huawei en autofabrikant Seres, presenteerde op de IAA zijn productaanbod voor de wereldmarkt. Het bestaat uit de SUV-modellen Aito 5, Aito 7 en Aito 9. De voertuigen zullen als eerste in het Midden-Oosten worden gelanceerd.
Vorig jaar had Aito al een grote indruk willen maken op de Autosalon van Parijs en kwam met iets bijzonders: de modellen Aito 5, Aito 7 en Aito 9 reden in konvooi van Chongqing, China, naar Parijs – een reis van ongeveer 15.000 kilometer door twaalf landen, waar de voertuigen 38 dagen over deden. Op dat moment maakte Aito echter niet bekend wanneer en waar het daadwerkelijk van plan was buiten China te lanceren.
Op de IAA in München werd de joint venture tussen Huawei en Seres concreter: het doel is om klanten een ‘nieuwe luxe’ slimme mobiliteitservaring te bieden. De eerste stap zal in het Midden-Oosten plaatsvinden. Concreet is Aito van plan een dochteronderneming op te richten in de Verenigde Arabische Emiraten, om daar geleidelijk zijn volledige modellengamma te lanceren. Aito is ook van plan een gelokaliseerde toeleveringsketen op te zetten via een centraal magazijn in Dubai, wat 'indrukwekkende wekelijkse-bestelsnelheid en directe after- onderdelenondersteuning mogelijk zal maken.'
Leon He, president van Seres Auto, zei: "AITO streeft ernaar een mondiaal merk te worden. Vandaag, op IAA MOBILITY 2025, onthult AITO ons werkelijk gemondialiseerde productassortiment en zet een nieuwe strategische mijlpaal in onze reis naar mondialisering. Deze reis om 'nieuwe luxe' in het intelligente tijdperk te definiëren, wordt ondersteund door onze baanbrekende-technologie en opmerkelijk succes in China."
Aito werd eind 2021 opgericht door Huawei en Seres en maakt inmiddels deel uit van de Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), die Huawei met verschillende autofabrikanten heeft gevormd. Het HIMA-universum omvat naast Aito ook Luxeed (met Chery), Stelato (met BAIC), Maextro (met JAC) en Shangje (met SAIC).
Aito's eerste model was de elektrische SUV M5 EV, onthuld in september 2022, die echter niet bedoeld is voor de wereldmarkt, mogelijk vanwege zijn leeftijd. Dit werd gevolgd door de SUV-familie Aito 5, Aito 7 en Aito 9, die nu ook in het Midden-Oosten wordt gelanceerd. Aito zegt dat het zowel volledig elektrische voertuigen als voertuigen met range extenders op de wereldmarkt wil aanbieden.
Eind augustus 2025 had Aito al 770.000 exemplaren van zijn vier modellen in China verkocht. Bijzonder succesvol was het vlaggenschip-SUV, de Aito 9, die eind 2023 werd gelanceerd en al meer dan 230.000 exemplaren verkocht. Volgens Aito is het model al zeventien maanden de best-verkochte auto in het segment van luxe auto's boven de 500.000 yuan (ongeveer € 50.000) in China.