Het Chinese EV-merk Aion wordt in Israël gelanceerd met agressieve prijzen en lange garanties

Guangzhou Automobile Group Co. (GAC) is een van de grootste autofabrikanten van China en produceert alleen al in 2025 meer dan 2 miljoen exemplaren. Het bedrijf is al actief in belangrijke markten met het stuur rechts-- zoals Thailand, waar het onlangs zijn eerste fabriek buiten China opende.

Aion is het submerk voor elektrische voertuigen (EV)- onder de GAC Group. Het is een van de toonaangevende EV-merken in China, waarbij populaire modellen zoals de Y, UT en S de best-verkopende modellen zijn.

Oorspronkelijk gedeeld door Will Knott op EV's voor de Australische Facebook-groep, wordt de Aion V bevestigd als het instapmodel van het merk. Uit marktgoedkeuringsdocumentatie (ADR) blijkt dat één enkele variant lokaal zal worden aangeboden, ondersteund door een sterke reeks functies gericht op betaalbaarheid en bruikbaarheid.

Vermogen, bereik en laadsnelheden
De Aion V is uitgerust met een elektromotor van 150 kW, gecombineerd met een lithium-ijzerfosfaat-batterij (LFP) van 75 kWh. Officiële cijfers claimen een NEDC-bereik van 602 km, wat zich naar verwachting zal vertalen in ongeveer 480 km WLTP onder reële- omstandigheden.

De snelle oplaadmogelijkheid- is een ander hoogtepunt. Met ondersteuning voor opladen tot 180 kW gelijkstroom kan de SUV in slechts 16 minuten van 30 tot 80% worden opgeladen. Prestatiecijfers plaatsen hem op één lijn met zijn rivalen: hij accelereert van 0-100 km/u in 7,9 seconden met een koppel van 240 Nm.
Prijzen en marktpositie.

Hoewel de definitieve prijs niet is bekendgemaakt, heeft GAC aangegeven dat de Aion V in Australië onder de $ 45.000 zal worden gelanceerd. Dit positioneert hem ten opzichte van goedkope- elektrische SUV's zoals de BYD Atto 3 en MG S5, terwijl hij een grotere carrosserie en een sterkere- reële actieradius biedt.

Hij zal ook concurreren met budget- tot middenklasse-opties in het populaire middelgrote SUV-segment, waaronder de Geely EX5 en Leampmotor C10.

De Aion V valt ook op door zijn relatief lichte gewicht onder elektrische SUV's, wat zowel de efficiëntie als het rijgedrag ten goede kan komen.