Kia Corp., de op een na grootste automaker van Zuid-Korea, is van plan om de EV5, zijn eerste door China gemaakte volledig elektrische voertuig te produceren en te verkopen, thuis om de leidende positie in de schierige auto-markt van het schiereiland te versterken.

Kia, een eenheid van 's werelds derde grootste automaker Hyundai Motor Group, zal in de tweede helft het compacte voertuig voor elektrische sport in Zuid-Korea lanceren, aldus bronnen uit de industrie op woensdag.

De EV5 zal het eerste China-gelanceerde elektrische model van de groep zijn die in Zuid-Korea wordt geïntroduceerd.

Kia, de beste verkoper van elektrische voertuigen in de eerste helft, begon de EV5 -productie in zijn Gwangju -fabriek te bereiden, ongeveer 270 kilometer (168 mijl) ten zuiden van Seoul, met een plan om het al in het derde kwartaal te produceren en te verkopen, volgens de bronnen.

Betaalbare prijzen

De EV5 is het eerste China-gemaakte volledig elektrische voertuig van het bedrijf, gelanceerd in 2023, die het van plan is om wereldwijd te verkopen.

De filiaal van Zuid -Korea's topautomaker Hyundai Motor Co. verkocht 11.396 eenheden van de EV5 die in zijn Chinese fabriek in de provincie Yancheng, de provincie Jiangsu werd vervaardigd.

Het model uitgerust met laag geprijsde lithiumijzerfosfaat (LFP) batterijen gemaakt door FindRreams Battery Co., een dochteronderneming van China's top EV-maker Byd Co. trok klanten op het vasteland met zijn betaalbare prijzen.

Kia exporteerde ook de EV5 naar andere markten zoals Thailand, Nieuw -Zeeland, Australië en Zuid -Amerikaanse landen.

In Australië was de EV5 het no . 2 elektrische voertuig met de verkoop van 2.212 eenheden in de eerste vijf maanden, volgens het Tesla -model Y met de verkoop van 6.974 eenheden

Om Post te verstevigen als de Top EV -verkoper van Korea

Kia's EV -omzet in Zuid -Korea steeg met 73,6% tot 28.706 eenheden in de eerste helft van een jaar eerder, dankzij de populariteit van de EV3 Small Electric SUV.

De maker van de EV6 Crossover SUV en de grote EV9 met grote grootte heeft als doel de groei te versnellen en de leidende positie thuis te verstevigen met de EV5.

Het is bekend dat de compacte elektrische SUV is uitgerust met nikkel-cobalt-manganese (NCM) batterijen in Zuid-Korea in plaats van LFP-cellen, aldus bronnen uit de industrie.

De EV5 zal naar verwachting worden geprijsd op 40 miljoen-50 miljoen gewonnen ($ 29.410-36.762), vergelijkbaar met het prijskaartje van de EV4 Electric Sedan die eerder dit jaar werd onthuld.