Porsche heeft de Cayenne S Electric toegevoegd aan zijn volledig-elektrische SUV-assortiment. Het midden-model past tussen de basis Cayenne Electric en de Cayenne Electric Turbo. Hij levert 400 kW (544 pk) via synchrone motoren met dubbele permanente magneet. Het voertuig is nu te bestellen.
Prestaties: 0-100 km/u in 3,8 seconden met een topsnelheid van 250 km/u; Launch Control verhoogt het vermogen tot 490 kW (666 pk).
Actieradius en opladen: Tot 653 km WLTP-bereik met een batterij van 113 kWh; 10-80% opgeladen in minder dan 16 minuten bij maximaal 400 kW DC.
Aandrijftechnologie: directe oliekoeling op de achter{0}}asmotor en siliciumcarbide pulsomvormer die tot 620 ampère kan verwerken.
Batterij en opladen
De Cayenne S Electric heeft dezelfde hoogspanningsaccu van 113 kWh bruto-capaciteit- als de rest van het Cayenne Electric-assortiment. Het gecombineerde WLTP-bereik reikt tot 653 km.
Bij een compatibel snellaadstation- wordt de batterij in minder dan 16 minuten opgeladen van 10% naar 80%. Het maximale DC-laadvermogen bereikt onder optimale omstandigheden maximaal 400 kW.
Exterieur- en interieurontwerp
De Cayenne S Electric is voorzien van model-specifieke voor- en achterskirts in Volcano Grey Metallic. De inzetstukken en de diffuser zijn in carrosseriekleur gespoten. Het model staat op 20 inch Cayenne S Aero-wielen. Er zijn dertien exterieurkleuren beschikbaar.
Daarnaast heeft Porsche Exclusive Manufaktur het Interior Style Package geïntroduceerd. Deze optie is beschikbaar voor alle Cayenne Electric-varianten. Het past bij de carrosseriekleur Mystic Green Metallic en is voorzien van twee- leerkleuren in zwart en Delgada Green. Het pakket strekt zich uit tot deurbekleding, 14-comfortzetels en veiligheidsgordels in bijpassende kleur.
Interieuraccenten zijn onder meer Izabal Green aluminium sierelementen, bijpassende details op het GT-sportstuur en groene-displays op het instrumentenpaneel. Ook de autosleutel is afgewerkt in Izabal Green.