IM Motors, het premium merk voor elektrische voertuigen dat volledig eigendom is van SAIC Motor, blijft ervan overtuigd dat het zijn ambitieuze verkoopdoelstelling voor 2025 zal halen, ondanks de stijgende populariteit van Shangjie, SAIC's nieuwe co-co-branded venture met Huawei Technologies, aldus de Chief Marketing Officer van IM.
"IM is absoluut SAIC's meest hoogwaardige merk voor nieuwe energievoertuigen, en het is ook het belangrijkste project van SAIC Motor op het gebied van nieuwe energie. Dit zal nooit veranderen", zei CMO Li Weimeng in een recent interview tegen Yicai.
Li erkende dat, hoewel er nog uitdagingen blijven bestaan, IM optimistisch is over het bereiken van zijn jaarlijkse doelstelling, aangezien het piekseizoen voor de verkoop van puur elektrische voertuigen doorgaans in het derde en vierde kwartaal valt.
IM heeft onlangs de prijzen verlaagd vanwege een sterke stijging van het aantal voorbestellingen voor Shangjie, een co-merk SAIC dat in april samen met telecom- en autosoftwaregigant Huawei werd gelanceerd.
Li zei dat met de introductie-van twee belangrijke nieuwe IM-modellen -- de LS6, die nu een variant met groter bereik bevat, en de geheel nieuwe LS9 die in het vierde kwartaal debuteert, de verkoop in lijn ligt met de voorspelling van het bedrijf aan het begin van het jaar.
IM staat echter voor een zware klim. Van januari tot augustus verkocht het merk ongeveer 32.000 voertuigen, minder dan een-derde van het jaarlijkse doel van 100.000 exemplaren. Alleen al in augustus waren er bijna 6.570 leveringen.
IM omarmt de groeiende Chinese trend naar elektrische voertuigen met een groter- bereik. Verkopers van middelgrote-tot-grote- elektrische auto's hebben dit jaar bijna twintig nieuwe modellen met een groter-assortiment gelanceerd.
De LS6, die goed is voor meer dan de helft van de totale IM-omzet, biedt deze maand voor het eerst een uitgebreide-versie aan. De startprijs is ook verlaagd tot onder CNY 200.000 (USD 28.074), een daling van ruim CNY 40.000 (USD 5.615).
De concurrentie neemt toe toen Shangjie vorige maand zijn eerste model, de H5, lanceerde. Li merkte op dat de IM LS6 en Shangjie H5 SUV verschillen qua grootte, marktpositionering en klantenbestand, maar weigerde commentaar te geven op de vraag of IM in de toekomst met Huawei zou kunnen samenwerken.
De Shangjie H5 heeft snel de aandacht van de consument getrokken. De voorverkoop- begon in augustus. 25 met prijzen variërend van CNY 169.800 tot CNY 209.800. Volgens het officiële WeChat-account van Shangjie heeft het model al meer dan 100.000 reserveringen binnengehaald.