Volkswagen start de productie van de XPENG-medeontwikkelde elektrische SUV ID.UNYX 08 in China
Volkswagen Group is begonnen met de serieproductie van de ID.UNYX 08, een volledig elektrische full{2}} SUV die samen met XPENG is ontwikkeld in de fabriek in Hefei, China. Dankzij ultra-snelladen van 800 V en L2 ADAS werd het voertuig binnen 24 maanden productieklaar gemaakt. VW is van plan om in 2026 meer dan twintig NEV-modellen in China te lanceren.
De Volkswagen Groep is begonnen met de serieproductie van de ID.UNYX 08, een volledig elektrische full{2}} SUV die samen met de Chinese autofabrikant XPENG is ontwikkeld in zijn fabriek in Hefei, in het oosten van China. Het voertuig bereikte binnen 24 maanden vanaf het begin van de samenwerking de productierijpheid.
De ID.UNYX 08 beschikt over 800-volt ultra-snelladen, L2 Advanced Driver Assistance System (ADAS)-mogelijkheden en over- OTA-updatefunctionaliteit (over-the-air). De marktintroductie is gepland voor de eerste helft van 2026. Verwacht wordt dat een tweede Volkswagen-model uit het XPENG-partnerschap binnen het jaar ook zal debuteren en op de markt zal komen.
“Drie jaar geleden lanceerden we onze sterke China-strategie – deze ontketent nu zijn volledige kracht”, zegt Oliver Blume, CEO van Volkswagen Group. "De auto is in China ontwikkeld voor China, met Duitse techniek en lokale geavanceerde- technologie."
De ID.UNYX 08 maakt deel uit van Volkswagens grootste productoffensief voor elektrische voertuigen in China, met alleen al in 2026 meer dan twintig nieuwe nieuwe energievoertuigmodellen (NEV-modellen) gepland. De groep is van plan om tegen 2030 vijftig nieuwe NEV-modellen op de Chinese markt te introduceren.
“Gemiddeld lanceert de Volkswagen Groep dit jaar elke twee weken één nieuwe elektrische auto”, zegt Ralf Brandstätter, lid van de raad van bestuur verantwoordelijk voor China en voorzitter en CEO van Volkswagen Group China. “De ID.UNYX 08 is het eerste Volkswagen-model in een nieuwe generatie slimme elektrische voertuigen die onze sterke punten naar het elektrische tijdperk zullen brengen.”
Volkswagen's China Technology Center (VCTC) leidde de definitie van productontwerp, technische validatie, kwaliteitsnormen en afstemming van de rijdynamiek op de samenwerkingsmodellen. VCTC, de software-eenheid CARIAD China van de groep, en XPENG hebben ook gezamenlijk een zonale elektrische en elektronische (E/E) architectuur ontwikkeld, de China Electronic Architecture (CEA). Ontworpen om alle toekomstige Volkswagen-merkmodellen op de binnenlandse markt - te ondersteunen, inclusief zowel NEV's als voertuigen met-verbrandingsmotor-, zal het eerste op CEA-gebaseerde model dit jaar op de markt komen.
Het Volkswagen-XPENG-partnerschap werd in 2023 opgericht en richtte zich op productontwikkeling en technologie op schaal.
"Nu de ID.UNYX 08 in serieproductie gaat, heeft onze samenwerking met Volkswagen Group een tastbaar resultaat opgeleverd", zegt He Xiaopeng, voorzitter en algemeen directeur van XPENG. "Gebouwd op wederzijds vertrouwen en nauwe samenwerking, stelt dit partnerschap beide partijen in staat onze krachten te bundelen en waarde op lange termijn te creëren."