Nio heeft deelgenomen aan een grootschalige pilot voor het-voertuig-naar-grid (V2G) in Oost-China, waarbij gebruik wordt gemaakt van batterijwisselstations om elektriciteit terug te leveren aan het elektriciteitsnet als onderdeel van de inspanningen om elektrische voertuigen te integreren in energiebeheersystemen.
Zes van Nio's batterijwisselstations van de vierde- generatie waren betrokken bij de proef op januari. 22 in Nanjing, de hoofdstad van Jiangsu, volgens een bericht op sociale media van GCL Energy Technology. De stations werden voorafgaand aan de test geüpgraded met V2G-mogelijkheden door GCL en Nio.
Tijdens de avondpiek leverden de zes stations een gecombineerd piekvermogen van ongeveer 1.540 kilowatt, goed voor ongeveer 15% van de totale elektriciteit die tijdens de proef werd afgevoerd, aldus de bedrijven.
De pilot betekende een aanzienlijke uitbreiding ten opzichte van een soortgelijke test die vorig jaar werd uitgevoerd. De totale omvang van de proef nam met ongeveer 80% toe, waarbij in totaal 70 energiefaciliteiten betrokken waren, waaronder 56 laadstations en 14 batterijwisselstations die waren uitgerust voor bidirectionele energiestroom.
Batterijwisselstations, die grote aantallen EV-batterijen ter plaatse opslaan, kunnen ook functioneren als gedistribueerde energieopslagmiddelen, waardoor ze de netstabiliteit en frequentieregulering kunnen ondersteunen tijdens perioden van grote vraag of onevenwicht in het aanbod.
Nio en GCL hebben eerder samengewerkt aan energie-gerelateerde projecten. Volgens GCL lanceerden de twee bedrijven eind 2024 gezamenlijk Suzhou's eerste koolstof-neutrale batterijwisselstation.
Nio onderzoekt al enkele jaren grid-interactieve toepassingen voor zijn infrastructuur. Het bedrijf begon in 2022 met het testen van de stroomontlading van batterijwisselstations naar het elektriciteitsnet in China. In november vorig jaar zei het dat zijn wisselstations in Zweden goedkeuring hadden gekregen om deel te nemen aan de lokale markten voor regulering van de netfrequentie.
In januari 2024 lanceerde Nio ook tien V2G--laadstations met bestemming in Shanghai, wat de eerste implementatie van dergelijke faciliteiten in de hoofdkantoorstad markeerde.