De Buick GL8 Encasa EV 5,3-meter minivan met 646 pk werd exclusief in China gelanceerd voor 489.900 yuan (70.425 USD) nu de SAIC-GM joint venture zijn productassortiment verbreedt. Deze gezinschauffeur met zeven zitplaatsen accelereert in 5,1 seconden naar 100 km/u en heeft een actieradius van 601 km onder CLTC-omstandigheden.
De Buick GL8 is een bekende-minivan die speciaal voor de Chinese markt is ontworpen. Het wordt geassembleerd door de joint venture tussen SAIC en General Motors. De vierde generatie werd in 2022 gelanceerd en kreeg een paar jaar later een facelift. Onlangs is de GL8 veranderd in een onafhankelijke serie, waarbij verschillende modellen te koop zijn.
In december 2025 lanceerde Buick de PHEV-variant van de GL8 minivan genaamd GL8 Encasa. Het heeft een prijsklasse van 439.900 – 469.900 yuan (63.240 – 67.550 USD). Volgens China EV DataTracker bedroeg de cumulatieve levering 8.029 eenheden. Op 17 maart startte Buick met de verkoop van de volledig-elektrische GL8 Encasa om te concurreren met de Zeekr 009, de Li Mega, de Xpeng X9 en andere elektrische minivans op batterijen.
Buick GL8 Encasa EV-specificaties
De Buick GL8 Encasa EV blijft qua exterieurstijl in lijn met zijn PHEV-tegenhanger. Hij heeft een gesloten voorkant met koplampen op twee-verdiepingen en een trapeze-vormige actieve luchtinlaat. Andere hoogtepunten zijn een platte daklijn, intrekbare deurgrepen, een LiDAR-sensor op het dak en een dakspoiler. Hij beschikt over forse afmetingen van 5260/2023/1820 mm met een wielbasis van 3.160 mm. Een ander hoogtepunt van dit grote voertuig is een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,258 Cd.
Interieur van de Buick GL8 Encasa EV
Het interieur van de Buick GL8 Encasa EV biedt zeven stoelen met een 2+2+3-indeling. Deze auto is ontworpen voor het duurdere-segment. Als gevolg hiervan heeft hij een met suède-bekleed dak en pilaren, en drie grote displays in de middenconsole. Achter het stuur zitten een 10,25-LCD-cluster en een 50-inch augmented reality head-updisplay. Er is een 16,3-inch scherm voor de bestuurder en dezelfde monitor voor de voorpassagier.
De tweede rij van de Buick GL8 Encasa EV heeft twee onafhankelijke kapiteinsstoelen met verwarming, ventilatie en massagefuncties. Tevens zijn deze stoelen voorzien van een elektrisch verstelbare beensteun. Ze konden worden bediend via een 5,5-inch touchscreen op de armsteun-. Er zijn ook geïntegreerde telefoonopladers en klaptafels. Een ander hoogtepunt-van de GL8 Encasa EV is een groot 4K-plafondgemonteerd scherm met een diameter van 21 inch.
De Buick GL8 Encasa EV beschikt over een ingebouwde-koelkast met verwarmingsfunctie, luchtvering en het akoestische systeem van het merk Bose- met 16 luidsprekers. De auto heeft een verwarmd stuur en elektrisch bedienbare stoelen op de derde- rij. De kofferbak heeft een standaardvolume van 630 liter.
Aandrijflijn en prijs
De Buick GL8 Encasa EV maakt gebruik van twee elektromotoren. De TZ210XYP5F synchrone e-motor met permanente magneet voor 332 kW (445 pk) zit in de vooras. De asynchrone motor YS210XYS6H van 150 kW (201 pk) drijft de achterwielen aan. Het gecombineerde vermogen van dit systeem bedraagt 482 kW (646 pk) en 550 Nm. Hierdoor accelereert deze 2,8 ton wegende MPV in 5,1 seconden naar 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 180 km/u.
De GL8 Encasa EV heeft een LFP-batterij van 96 kWh aan boord. Het officiële CLTC-bereik bereikte 601 km. Dankzij het hoogspanningssysteem van 900 V- kan deze minivan in elf minuten van 10 naar 80% worden opgeladen bij het 640 kW DC-laadstation.
De Buick GL8 Encasa EV is in China te koop voor 489.900 yuan (70.425 USD). Het ondermijnt de Li Mega met 40.000 yuan (5.750 USD). Een dergelijke prijsstelling zou de GL8 Encasa EV mogelijk kunnen helpen voet aan de grond te krijgen op de zeer competitieve binnenlandse markt.