Het model, dat in andere markten bekend staat als de Shark, werd eerder dit jaar voor het eerst getoond in de regio in Thailand op de Bangkok Motor Show en zou in september op de markt zijn gekomen. In augustus werd echter aangekondigd dat de geplande introductie ervan was geannuleerd vanwege een laag aantal bestellingen ervoor.
Je kunt de pick-up-in zijn stekker- in hybride vorm verwachten, aangezien dit op dit moment de enige beschikbare versie is. Hoewel de autofabrikant eerder heeft aangegeven dat er een EV-variant komt, is die nog niet in de maak. Pickuptrucks zijn in Maleisië echter sowieso belastingvrij, dus het kan heel goed zijn dat ze volledig-gemonteerd binnenkomen voordat er wordt overgeschakeld op CKD.
Met een lengte van 5.457 mm, 1.917 mm breed, 1.925 mm hoog en een wielbasis van 3.260 mm is de Shark qua formaat vrijwel de standaard waar pick-ups-die bekend zijn op deze plaatsen naartoe gaan.
Wat de plug--hybride aandrijflijn betreft, deze is verwant aan die van de Bao Leopard 5. Het Dual Mode Off- Offroad (DMO) Super Hybrid-systeem beschikt over een 1,5-liter turbo-in-lijn-vier benzinemotor met 184 pk (181 pk of 135 kW) en 260 Nm, gekoppeld aan twee elektromotoren.
De voorste motor produceert 231 pk (228 pk of 170 kW) en 310 Nm, terwijl de achterste motor 204 pk (201 pk of 150 kW) en 340 Nm levert. Het totale systeemvermogen bedraagt 436 pk (430 pk of 321 kW) en 650 Nm, wat goed genoeg is om in 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren en een topsnelheid van 160 km/u te bereiken. Terwijl de elektromotoren het grootste deel van het voortstuwingswerk doen, kan de motor van de Shark 6 ook worden ingeschakeld om de wielen direct aan te drijven bij snelheden boven de 70 km/u.
De motoren worden gevoed door een Blade lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterij van 29,58 kWh, die een elektrische actieradius van 100 km oplevert, wat bijdraagt aan een totaal bereik van 840 km. Wat het opladen betreft, is er AC-laden mogelijk tot 7 kW, terwijl het maximale tarief voor DC (gebaseerd op het Thaise-specificatiemodel) 55 kW is, waardoor de batterij in 25 minuten voor 30-80% kan worden opgeladen. Er is ook een voertuig-to-load (V2L)-functie aanwezig, die tot 6 kW levert aan de stroomvoorziening van apparaten.
De specificaties zouden niet ver moeten afwijken van die van het verdwenen Thaise-marktmodel – dat bedoeld was als enige spec-variant met LED-koplampen en 18-lichtmetalen velgen. De uitrusting moet bestaan uit een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel, een 15,6-inch centraal infotainment-touchscreen, elektrisch verstelbare voorstoelen, dual-zone klimaatregeling en een volledige ADAS-suite (AEB, adaptieve cruisecontrol, lane keep, dodehoekmonitoring, 360 graden camera). Mocht het verschijnen, meer als het model te zien is.