Afrika, dat vaak wordt geassocieerd met armoede en achterstand, speelt nu een belangrijke rol in de wereldwijde golf van koolstofreductie. Hoewel de penetratie van elektrische voertuigen momenteel zo laag is als 1%, kan de groene transformatie van het continent niet worden onderschat. Landen als Ethiopië en Zuid-Afrika zwaaien met hun zwaarden met koolstofbelastingen en ambitieuze koolstofreductiedoelstellingen, gretig om de "piekvervuiling" in hun industrialisatie te overbruggen en direct over te stappen op groene energie.
Voor Chinese autobedrijven is de Afrikaanse markt een ruwe diamant. Aan de ene kant zijn Afrikaanse landen sterk afhankelijk van oude brandstofvoertuigen en moeten ze deze dringend vervangen om de last van brandstofimport te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren. Aan de andere kant vullen China's volwassen elektrische voertuigtechnologie en industriële ketenvoordelen gewoon de leemte in de Afrikaanse markt en helpen ze bij de groene transformatie. Ethiopië importeert bijvoorbeeld niet alleen elektrische voertuigonderdelen belastingvrij, maar werkt ook al jaren samen met China's Golden Dragon Company om elektrische bussen lokaal te assembleren, wat niet alleen de kosten verlaagt, maar ook de technologieoverdracht en lokale werkgelegenheid bevordert.
De elektrificatietransformatie van Afrika beperkt zich niet tot auto's. Elektrische motorfietsen en driewielers zijn ook in opkomst en worden nieuwe gezichten in stedelijk transport. Op de straten van Dar es Salaam luidt de proliferatie van elektrische tweewielers en driewielers een schonere, stillere toekomst in. Deze kleine elektrische voertuigen hebben snel de gunst van Afrikaanse consumenten gewonnen vanwege hun betaalbaarheid en gemak, en zijn een doorbraakpunt geworden voor Chinese elektrische voertuigbedrijven om nieuwe markten te openen.
Belangrijker nog, de diepe vriendschap en de langetermijnsamenwerkingsbasis tussen China en Afrika hebben de weg vrijgemaakt voor Chinese automerken om de Afrikaanse markt te betreden. Van hulpprojecten tot handelsbeurzen tot de hedendaagse samenwerking op het gebied van groene technologie, het samenwerkingsmodel tussen China en Afrika wordt voortdurend verbeterd en de samenwerking op het gebied van nieuwe energievoertuigen is een van de schitterende parels.
Al met al verwelkomt Afrika, een oud en dynamisch continent, de komst van Chinese elektrische voertuigen met een open houding. In een tijd waarin de Europese en Amerikaanse markten in beweging zijn, kan Afrika een nieuwe blauwe oceaan worden voor de Chinese nieuwe energievoertuigindustrie om de zee op te gaan, en een nieuw hoofdstuk te schrijven in de samenwerking tussen China en Afrika.